Chiapas no participa en megabloqueo nacional

TUXTLA GUTIÉRREZ, Chis., 24 de noviembre 2025.-Mientras diversas organizaciones de transportistas y productores agrícolas iniciaron este lunes un megabloqueo que afecta carreteras, casetas y puntos fronterizos en más de una docena de estados, Chiapas decidió mantenerse al margen de la protesta nacional y continuar con operaciones regulares en su red carretera.

La determinación fue confirmada por la delegación estatal de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), que aseguró que el contexto en la entidad es distinto al del resto del país.

Sergio Antonio Rayo Cruz, vicepresidente de Conatram en Chiapas, destacó que el llamado a la movilización surge principalmente de agrupaciones ubicadas en Querétaro, Guanajuato, Hidalgo y otros estados del Bajío, donde transportistas y productores mantienen alianzas para exigir mejores condiciones de seguridad, precios de garantía y atención a carreteras federales.

En Chiapas, señaló, no existe esa misma articulación sectorial ni las condiciones que motivaron el paro nacional.

“Chiapas no le va a entrar definitivamente”, enfatizó Rayo Cruz, al recalcar que el transporte organizado en el estado opera con normalidad y registra una recuperación significativa en seguridad vial. Según el dirigente, durante la actual administración estatal se ha logrado un repunte del 90% en condiciones favorables respecto a los momentos más críticos del sexenio anterior, lo que contribuye a que el gremio no vea necesaria una interrupción de actividades.

Uno de los factores que influyó en la decisión de no sumarse al paro fue el reciente anuncio del gobierno estatal sobre el precio de garantía para productores locales. Rayo Cruz recordó que el gobernador Eduardo Ramírez Aguilar confirmó un precio de garantía de 7 mil pesos, medida que ha sido bien recibida por el sector y que brinda certidumbre a productores y transportistas. Tras este compromiso, explicó, no existen motivos para detener el flujo comercial ni bloquear carreteras.

No obstante, el representante de Conatram reconoció que persisten inquietudes en torno a la seguridad en vialidades estatales y federales. Aunque Chiapas no presenta los niveles de riesgo reportados en otros puntos del país, el gremio observa con atención las situaciones que afectan a operadores en Veracruz, Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Aguascalientes, donde asaltos y violencia siguen siendo una amenaza. Rayo Cruz advirtió que esos focos rojos podrían generar repercusiones hacia el sur si no se fortalecen los controles y operativos.

En este contexto, informó que ya se alertó a autoridades de seguridad sobre la presencia de vehículos apócrifos en estados vecinos, particularmente patrullas clonadas en Tabasco y Campeche. También señaló la posibilidad de un “efecto cucaracha”, fenómeno en el que grupos delictivos se desplazan hacia zonas menos vigiladas del sureste ante el incremento de operativos en el centro y norte del país. Por ello, insistió en robustecer la vigilancia en los límites con Oaxaca, Tabasco, Campeche y el sur de Veracruz, especialmente durante horarios nocturnos, cuando los operadores son más vulnerables.

Estos planteamientos fueron expuestos ante la Guardia Nacional, la Fiscalía estatal y la Secretaría de Seguridad. “Lo hicimos del conocimiento de la Guardia Nacional”, reiteró el dirigente, subrayando la importancia de mantener una coordinación estrecha con las autoridades para prevenir riesgos y garantizar el libre tránsito.

Mientras tanto, en el resto del país, la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y el Movimiento Agrícola Campesino activaron el megabloqueo anunciado desde la semana pasada. Las protestas incluyen cierres de al menos seis carreteras federales, la toma de casetas y el bloqueo de accesos estratégicos a la Ciudad de México, así como aduanas fronterizas en Sonora, Chihuahua, Baja California y Tamaulipas.

Los transportistas exigen atención inmediata a la inseguridad en las carreteras, la reducción de extorsiones y mejoras en la infraestructura vial. Por su parte, los productores agrícolas demandan precios competitivos para sus cosechas, banca de desarrollo para el campo y la garantía de precios para maíz y frijol. También piden ser excluidos de negociaciones del T-MEC que, afirman, podrían perjudicar la producción nacional.

Las protestas se extienden por Chihuahua, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Estado de México, Querétaro, Sonora, Zacatecas, Veracruz, Puebla, Aguascalientes, Campeche, Quintana Roo, Colima y Yucatán. En Sinaloa, cinco casetas —Carrizo, Cuatro Caminos, Costa Rica, Angostura y La Platanera— permanecen ocupadas. Los cierres comenzaron alrededor de las 6:00 de la mañana y, según los organizadores, el bloqueo total se concretaría hacia las 8:00.

Ante este panorama nacional, el sector transportista chiapaneco optó por la estabilidad operativa. Conatram Chiapas reiteró que mantendrá rutas y servicios sin interrupciones, al tiempo que reforzará el trabajo conjunto con instancias estatales y federales para asegurar que la red carretera local se mantenga funcional y segura.

El gremio insistió en que el tránsito libre y seguro es indispensable para la economía regional, dada la importancia del transporte de carga para el abasto, el comercio y la movilidad de productos agrícolas hacia mercados nacionales e internacionales.

De esta manera, Chiapas se distancia del conflicto nacional y apuesta por preservar la normalidad en medio de un escenario de tensiones y bloqueos que afectan buena parte del país.