SERA EL SERENO/ Julio H. Pérez

Será el Sereno

Julio H. Pérez.

TOPES, TOPES Y MÁS TOPES

En el 2008, el gobierno del estado de Chiapas se unía al llamado del gobierno federal para contrarrestar la delincuencia, por lo que se lanzó un programa llamado “Por un Chiapas más seguro”, con varios aristas, con el fin de conseguir hacer de la entidad, uno de los estados de México mejores en materia de seguridad. El objetivo principal, era erradicar la inseguridad en todo el país y el gobierno de Chiapas pondría su granito de arena, aparte de implementar estrategias con la participación de todas las corporaciones policíacas. La intensión era quitar los topes que existían en todas las carreteras de Chiapas, pero la fecha para retirar esos obstáculos en las vías se cumplió y en la actualidad aun continúan los molestos topes de las carreteras. En esta región llamada ahora como Meseta Comiteca Tojolabal, hay demasiados topes, tantos que dañan las suspensiones de los automóviles y además de provocar un aumento en el tiempo para llegar a determinado punto de la geografía chiapaneca. Hay turistas que han llegado a Chiapas con la intensión de visitar los principales sitios turísticos, pero al recorrer las diversas carreteras se dan cuenta de los innumerables topes que hay. Muchos de los visitantes se van molestos, sobre todo los que acuden a la región de Lagos de Montebello, donde para llegar a ese punto tienen que dar veinte saltos de altura debido a que son demasiados grandes los topes que se encuentran en esa carretera. Hay que hacer notar que cada pueblo que se asienta a las orillas de cada carretera, no se conforma con colocar un solo tope, si no que construyen varios, pero como no hay un solo pueblo, entonces los túmulos (como les llaman en Guatemala) son abundantes. Por ejemplo en la vía Comitán-San Cristóbal, hay por lo menos 90 reductores de velocidad, entre topes y vibradores, no contando con los cuatro nuevos topes que se están colocando en estos días en las inmediaciones de la comunidad de Cruz Quemada. En esta vía hay de algunos topes que ya no son topes si no que son verdaderas banquetas, por su gran tamaño. Otros de los puntos donde se contabilizan demasiados topes, es en la carretera San Cristóbal de las Casas a Palenque. Se dice que en esa carretera hay más de 400 topes, lo que ocasiona que muchos turistas que transitan por esa vía, pierden demasiado tiempo en llegar a su destino y además que dañan las suspensiones de sus vehículos. Los habitantes de las comunidades que se asientas en esta carretera, no se han conformado con colocar los dichosos topes, si no que han impedido la construcción de la autopista que comunicaría las dos ciudades con mayor afluencia turística en Chiapas, como lo son San Cristóbal de las Casas y Palenque. Pues bien, eso es por el lado de San Cristóbal, ahora que si nos trasladamos por la vía Comitán- Altamirano se dice que hay al menos 80 topes, pero no contabilizando el mal estado de algunos tramos de esta carretera, con lo que la cifra aumentaría de manera considerable. Tan solo Comitán a la comunidad Señor del Pozo, tramo de cuatro kilómetros de distancia, hay entre seis a diez topes. Así pues, es lamentable que en las carreteras chiapanecas existan demasiados topes que hacen que el periplo del turista se convierta en algo tortuoso y nada placentero pues muchas personas llegan a su destino con dolores en la columna vertebral o problemas en la retina. Hay casos, como en Palenque, que los topes son usados por los delincuentes para asaltar a turistas, como ocurrió recientemente con una familia originaria de La Pilita Seca, que iba de visita hacia esa ciudad y en un tope, salieron varios encapuchados, para despojarlos de sus pertenencias. Por lo pronto se pasó el lapso en el que se retirarían los topes en la entidad y lejos de disminuir la presencia de estos obstáculos, siguen en aumento. El obispo Felipe Arizmendi Esquivel lamentó en una ocasión que sea una verdadera contradicción de que haya recursos para construir topes, pero no para arreglar las carreteras.

Dicen:

Sol Azteca. La dirigencia nacional del Sol Azteca, inició una ambiciosa campaña de empadronamiento de sus afiliados. Primero fue Comitán, después Las Margaritas y otros municipios. Ahora el vehículo que viene procedente del Comité Ejecutivo Nacional, del PRD, de la calle Benjamín Franklín, se trasladó a municipios de la región Altos.

El empresario Luis Ignacio Avenadaño, anda muy movido, metido en los programas de apoyo a personas con capacidades diferentes y buscando la mejoría de comunidades. Bien por el ex regidor del PVEM.

El Subcomandante Marcos, reapareció con una epístola dirigida al filósofo don Luis Villoro y en su entrega cuestiona la guerra que emprendió el gobierno federal. “La irrupción de la guerra en la vida cotidiana del México actual no viene de una insurrección, ni de movimientos independentistas o revolucionarios que se disputen su reedición en el calendario 100 o 200 años después. Viene, como todas las guerras de conquista, desde arriba, desde el Poder. Y esta guerra tiene en Felipe Calderón Hinojosa su iniciador y promotor institucional (y ahora vergonzante)”.

Autopista. Pues una noticia buena es la que nos dio el gobernador del estado Juan Sabines Guerrero, al anunciar la construcción de la autopista San Cristóbal de las Casas-Comitán, que podría estar lista o al menos, tenerla en puerta para el 2012.

El médico Armando Cordero no se ha quedado únicamente en consultorio, porque en los últimos meses y está trabajando por el mejoramiento de barrios y colonias. Recién entregó al menos cuatro casas a colonos que necesitaban de un lugar digno para vivir.

FIN