Visión financiera

La ruta de los contratos

La seguridad aeroportuaria tiene una particularidad: cualquier decisión queda bajo escrutinio. Eso ocurre porque estas terminales no sólo mueven pasajeros y mercancías, también forman parte de la infraestructura estratégica del país. 

En ese terreno, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), encabezado por el almirante Juan José Padilla Olmos, volvió a poner a prueba la importancia de acreditar cada paso de sus procedimientos administrativos.

El fondo del asunto descansa en la Licitación Pública Nacional No. LA-09-KDN-009KDN001-N-65-2025, un concurso que convocó a ocho participantes para la vigilancia de accesos y filtros de pasajeros en el recinto capitalino. Las carpetas administrativas muestran que SERPROSEP S.A. de C.V. fue asignado para estas tareas bajo un esquema de competencia abierta. No hubo adjudicación directa ni ruta corta. 

Asimismo, los libros corporativos de la empresa ganadora registran una reconfiguración interna clave que data de septiembre de 2024. Este movimiento legal ocurrió nueve meses antes de que el comité de adquisiciones del AICM emitiera el fallo formal en junio de 2025. Los documentos notariales desviculan a los actuales accionistas de los nombres señalados en los reportes informativos.

El desglose del expediente demuestra que la nueva composición accionaria de SERPROSEP modificó el control de la sociedad antes de la puja. Esa distancia temporal es la que rescata la autoridad aeroportuaria para frenar las suspicacias. 

El matiz es relevante porque no siempre se separan con claridad los cambios corporativos, la integración corporativa vigente y hechos acreditados documentalmente.

Por si fuera poco, el componente económico introdujo un factor de peso en la validación de la compra frente a los órganos de fiscalización. La oferta elegida por el AICM no solo obtuvo la mejor calificación técnica entre los participantes, también presentó el precio más competitivo. 

La adjudicación final representó un ahorro superior a 188 millones de pesos respecto a la postura más alta del catálogo. En un contexto de revisión estricta al presupuesto federal, la rentabilidad del gasto dota de legitimidad los fallos de las dependencias. La cifra funciona como un argumento técnico de defensa ante eventuales revisiones de la Auditoría Superior de la Federación.

La operación de la infraestructura estratégica del país demanda una combinación de solvencia legal y eficiencia en los recursos. El AICM dejó el caso en manos de las instancias de investigación correspondientes para concentrarse en la trazabilidad de sus contratos. La transparencia documental se mantiene como la única aduana válida para sostener la gobernabilidad institucional.

*** Llega a sus 100 días al frente de CANACAR 

Sin duda hoy es un día importante para Augusto Ramos Melo, presidente de CANACAR, quie rinde hoy su informe de los primeros 100 días de haber asumido la presidencia de este organismo. 

En su informe de gestión reconoció el esfuerzo de todas las empresas que mantienen viva la cadena logística del país; a quienes  enfrentan carreteras, clima, inseguridad y largas jornadas con profesionalismo y compromiso.

CANACAR moviliza más del 80% de las mercancías,  representa el 3.8% del PIB, más de dos millones de empleos directos, seis millones indirectos. 

Estos primeros 100 días son apenas el comienzo. Y si hoy podemos hablar de rumbo y de resultados, es gracias al esfuerzo cotidiano de miles de transportistas, empresas afiliadas, operadoras y operadores que nunca dejan de avanzar, resumió.

*** El reto de innovar

Con un consumo anual cercano a los 400 millones de toneladas, el plástico mantiene un papel determinante en actividades clave. En este escenario, el Foro de Aditivos y Compuestos segunda edición reunirá a representantes de organismos, empresas y centros de investigación.

Ahí se expondrán los cambios legislativos en economía circular, el rediseño de productos con material reciclado, el uso de aditivos y compuestos en Europa, cómo aplicar la aditivación en la economía circular, aditivos para optimizar procesos y mejorar la incorporación de reciclado, así como el desarrollo de nuevos compuestos y su aplicación en los distintos sectores productivos. 

El encuentro agendado para el 18 de junio es encabezado por la Asociación Nacional de Industrias del Plástico (ANIPAC), presidida por Benjamín de Arco. 

Si bien, este sector tiene un alto potencial de crecimiento por la relocalización de operaciones y cadenas de suministro en la región del T-MEC, uno de sus principales retos es impulsar la innovación de productos más sostenibles.

*** Manufactura con sostenibilidad

TOME NOTA *** La industria hídrica mexicana avanza hacia la descarbonización de procesos mediante inversiones en infraestructura limpia. 

El Pacto Global de las Naciones Unidas Red México otorgó a Grupo Rotoplas el segundo lugar en el rubro Planeta de los Premios Logra 2026, un reconocimiento que filtró más de 120 propuestas bajo estrictos criterios de auditoría ambiental y social. 

Desde la perspectiva operativa de Guillermo Punzo Suazo, responsable de Sustentabilidad de la corporación, el mérito deriva de la reconfiguración tecnológica en el proceso del Tinaco Plus+, método que disminuye el uso de agua, reduce tiempos de fabricación, baja la demanda de combustibles fósiles e incrementa el volumen de resina reciclada.

 Este avance se alinea con las metas climáticas de la compañía e introduce al sector fabril esquemas de transparencia ambiental a través de auditorías de ciclo de vida del producto.