Visión financiera

Witlab, gana proyecto de limpieza sustentBle

Confederación Patronal de la República Mexicana en la Ciudad de México (COPARMEX CDMX) celebró en la Universidad Panamericana la gran final de la cuarta edición de COPARTANK 2026, consolidando a esta iniciativa como una de las principales plataformas de vinculación entre universidades, emprendimiento y sector empresarial en la capital del país.

En un contexto económico complejo para la capital, COPARMEX CDMX reiteró que apostar por el emprendimiento no es únicamente impulsar nuevas ideas, sino fortalecer la capacidad de resiliencia económica de la ciudad frente a escenarios de desaceleración, incertidumbre y falta de generación de empleo formal.

De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, durante el último trimestre de 2025 se registraron 1,078,974 personas trabajadoras por cuenta propia, lo que equivale al 22.0% de la población ocupada en la capital, cifras que recalcan la importancia del ecosistema emprendedor.

Esta edición representó un momento histórico para el proyecto al convertirse, por primera vez, en una competencia interuniversitaria de alto nivel, reuniendo talento proveniente del Instituto Politécnico Nacional, Tecnológico de Monterrey, Universidad Panamericana, Universidad Nacional Autónoma de México, Universidad Anáhuac y la Universidad Iberoamericana.

El proyecto ganador fue Witlab, equipo representante del Instituto Politécnico Nacional, cuya propuesta transforma ciencia avanzada en soluciones industriales sostenibles mediante bio-nanotecnología y química verde, desarrollando productos de limpieza industrial con enfoque sustentable, WITLAB obtuvo un premio de 50 mil pesos.

*** Se mantiene Traxon en Índice Dow Jones Best in Class

La permanencia de TRAXION en el índice Dow Jones Best-in-Class MILA Pacific Alliance refleja un cambio profundo dentro del sector transporte en América Latina. Durante años, muchas compañías mexicanas trataron la sostenibilidad como un elemento secundario, útil para relaciones públicas o para cumplir requisitos mínimos ante inversionistas extranjeros. 

Sin embargo, esa etapa perdió vigencia y hoy los mercados financieros exigen evidencia concreta sobre gobierno corporativo, control de riesgos climáticos, transparencia y cumplimiento regulatorio.

El cambio de nombre del Dow Jones Sustainability Indices hacia Dow Jones Best-in-Class tampoco resulta menor, ya que la modificación transmite una idea que el mercado dejó de premiar discursos generales sobre responsabilidad social. Ahora, el criterio coloca el foco sobre las empresas con resultados medibles dentro de cada industria.

La posición de la compañía a cargo de Aby Lijtszain dentro del grupo de empresas de transporte incluidas en el índice regional merece atención, sobre todo porque México enfrenta un rezago importante en materia ASG. 

En distintos encuentros empresariales todavía se observa que muchas firmas nacionales consideran la sostenibilidad como un gasto y no como una herramienta de competitividad. Esa visión limita el acceso a capital y, además, eleva riesgos reputacionales.

El resultado obtenido por la empresa en el Corporate Sustainability Assessment de S&P Global ofrece señales relevantes para el mercado. La calificación de 68 puntos colocó a la compañía dentro del top 4% de su industria a nivel mundial y en la primera posición del sector en México. 

Ese dato fortalece la imagen corporativa y también influye sobre decisiones de inversión, debido a que fondos institucionales y bancos internacionales aplican filtros ASG cada vez más estrictos.

Otro elemento relevante aparece en la adopción de normas internacionales como SASB, TCFD y GRI, además de la futura publicación de reportes bajo IFRS S1 y S2. México necesita mayor disciplina en divulgación corporativa, ya que la falta de información comparable provoca desconfianza entre inversionistas y limita la evaluación de riesgos.

Cuando una compañía presenta datos verificables sobre emisiones y gobernanza, el mercado obtiene herramientas para valorar el desempeño real y no simples campañas publicitarias. De hecho, el sector financiero ya incorpora esas variables dentro de sus modelos de riesgo.

Sin embargo, el caso TRAXION también expone un desafío para el sector transporte nacional. La modernización tecnológica y la descarbonización requieren inversiones elevadas. Muchas empresas medianas carecen de recursos suficientes para renovar flotas o instalar sistemas avanzados de telemetría. Por esa razón, sin apoyo financiero e incentivos fiscales, la transición ambiental avanzará con lentitud.

La discusión sobre sostenibilidad dentro del transporte ya no admite postergaciones. Las cadenas globales de suministro demandan proveedores con controles ambientales y sociales verificables. En consecuencia, las empresas que no adapten sus operaciones enfrentarán mayores obstáculos para competir dentro de mercados internacionales cada vez más regulados.

*** Mundial y consumo

OXXO ya juega su propio partido rumbo al Mundial de 2026. La cadena de FEMSA, que preside José Antonio Fernández Carbajal, llevó hasta Corea del Sur una campaña publicitaria orientada a conectar con potenciales visitantes que viajarán a México durante la Copa del Mundo. 

El movimiento no es casual. Dentro del sector retail existe expectativa por el impacto económico que dejará la llegada de millones de aficionados internacionales, particularmente en consumo rápido, conveniencia y servicios urbanos. 

La estrategia de OXXO incluye publicidad en zonas comerciales de Seúl y mensajes de bienvenida en distintos idiomas en aeropuertos de Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara. 

En FEMSA saben que el Mundial no sólo será un evento deportivo, sino una plataforma global para posicionar marca y acelerar consumo. La apuesta es convertir a OXXO en un punto de referencia inmediato para turistas desde el primer contacto con el país.

*** Huixquilucan se suma al reciclaje 

El municipio de Huixquilucan, Estado de México, gobernado por Romina Contreras, fue por segunda ocasión sede del Eco Cambalache, iniciativa impulsada por la Asociación Nacional de Industrias del Plástico (ANIPAC), que preside Benjamín del Arco, y que en esta sexta edición registró una participación de 184 familias, quienes intercambiaron diversos residuos plásticos por productos de la canasta básica. 

En los dos días de la jornada (14 y 15 de mayo), se logró un acopio de 499 kilogramos de distintos tipos de plásticos y envases Tetra Pak, mismos que serán procesados para su reciclaje y posterior transformación. 

Desde su surgimiento, el Eco Cambalache que ha pisado alcaldías como omo Gustavo A. Madero, Miguel Hidalgo, Cuauhtémoc y Benito Juárez, ha sumado una participación de 541 familias, con una recolección de 2,772 kilogramos de plásticos. 

Esta iniciativa también se alinea con los esfuerzos impulsados en México, para transitar hacia un modelo de economía circular en el marco de la nueva legislación en la materia.

*** Cancelar registro de Martinez Araiza, piden a Sheimbaun

TOME NOTA *** Ya se cumplió un año de que Alejandro Martínez Araiza, secretario general del Sindicato Nacional Alimenticio y del Comercio (SNAC), no ha informado a las autoridades de la Secretaría del Trabajo sobre la administración del patrimonio gremial, que tan sólo en cuotas asciende a más de 500 millones de pesos, y sigue tan campante.

Con su negativa, Martínez Araiza violó el artículo 373 de la Ley Federal del Trabajo, el cual define que los sindicatos deben informar a sus agremiados y a las autoridades laborales, sobre el uso del patrimonio de las organizaciones de obreros, por lo cual los 17 mil integrantes del SNAC solicitan la intervención de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, para que ese personaje rinda cuentas y se le cancele su registro como líder gremial

Mediante un oficio enviado el 19 de mayo de 2025 a la directiva del SNAC,  el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL), dirigido por Alfredo Domínguez Marrufo, informa que ese sindicato no le entregó el acta de asamblea en donde se rinda cuenta de la administración del patrimonio gremial.