POLITICA AL MARGEN/Jaime Arizmendi

Política Al Margen

*Por Pifias en Mexicana de Aviación, Citan Senadores a Secretarios
*El Futuro del Edomex, Pone de Nervios ¿A Cualquiera?

Argonmexico.com / Que les den ventanilla a los despistados… Ante el “pésimo manejo” que se ha dado al conflicto de Mexicana de Aviación, cuya situación causa mayor alarma por la crisis que sufre el sector aeronáutico del mundo, senadores de todos los partidos llamarán a cuentas a los secretarios: Dionisio Pérez-Jácome Friscione, de la SCT; y Javier Lozano Alarcón, de Trabajo; para que expliquen qué pasará con esa aerolínea, cada vez más cerca de la quiebra.
Así lo anticipa el presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes de la Cámara alta, el priísta Fernando Castro Trenti, quien al anunciar que ambos funcionarios deberán comparecer ante ese cuerpo colegiado se lanzó además contra los presuntos inversionistas de PC Capital por su falta de seriedad al incumplir la entrega de los 200 millones de dólares.
Dicha inversión era el monto que se requería para concluir la transferencia del 95 por ciento de las acciones de Mexicana de Aviación (paquete en poder de Tenedora K); y que los ahora desaparecidos representantes de PC Capital no entregaron como habían ofrecido.
Ambos secretarios de Estado por su impericia y falta de seriedad mostrada para conducir la negociación, “sembraron falsas esperanzas de solución entre los trabajadores de tierra, pilotos, sobrecargos y, sobre todo, en los usuarios, sin tener plenamente confirmada la solvencia económica de los supuestos inversionistas”.
La aviación comercial del país es un rubro estratégico en las comunicaciones, y no puede estar sujeto a la improvisación, experimentos o especulaciones de funcionarios, quienes pueden tener buena fe, pero desconocen la realidad del sector y denotan una total falta de capacidad. En varias ocasiones Lozano Alarcón ha anunciado el restablecimiento de operaciones de la aerolínea más antigua del país, pero no le atina.
¿Cómo se pretende que México se posicione como la quinta potencia turística del mundo? cuando se tiene un sector aéreo en proceso de desmantelamiento, y que no está en condiciones de ofrecer tarifas competitivas para los viajeros nacionales y extranjeros.
Vale recordar que desde agosto del 2010 Mexicana de Aviación dejó de surcar los cielos del país, afectando con ello a cientos de miles de usuarios; pero, sobre todo, dañando sus bolsillos porque se quedaron con boletos comprados que ya no pudieron hacer válidos.
Así, a casi 8 meses de esta crisis, los usuarios del transporte aéreo del país siguen sin padeciendo, sobreprecios, saturación, retrasos y falta de ofertas competitivas, que abaraten el costo de los boletos, puntualizo el legislador por Baja California.
Bajo esa perspectiva, es urgente que la autoridad federal asuma su responsabilidad y que replantee la estrategia seguida en materia aeronáutica, por si se requiere en una línea “bandera nacional”, o si las de bajo costo que operan de forma exitosa podrían suplir el hueco, en el nada deseable caso de que Mexicana fuera declarada en quiebra.
De cara a ese peligroso riesgo de concluir en la declaración de bancarrota de la aerolínea, el senador ofrece mantener abierta a la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado a los reclamos y planteamientos de los pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra; como a los interesados en el conflicto, para hallar una solución de fondo que permita relanzar al sector aéreo nacional.
Es cierto que la crisis del sector aeronáutico tiene componentes de carácter internacional y de mercado, sobre todo por los elevados precios de los combustibles; pero en el caso de México, es a partir de la última década, cuando la aparición de Juan Molinar Horcasitas en la SCT se convirtió en el ave de las tempestades.
Para Castro Trenti, el desempeño del ahora secretario de Elecciones del CEN blanquiazul como funcionario público “ha dejado mucho que desear. Con casos como el IMSS y la guardería ABC, y desde luego en el de la aviación comercial del país, con la virtual quiebra de Mexicana, la baja calificación de seguridad de nuestras líneas aéreas, que derivó en la pérdida de posiciones estratégicas y la salida del mercado de AVIACSA, AEROCALIFORNIA, ALMA y otras líneas aéreas.
“Esto, desde luego, sin contar el cúmulo de problemas que dejó en el rubro de las telecomunicaciones, con decretos rechazados por la Suprema Corte de Justicia de la Nación, imposiciones en la Cofetel, subejercicios presupuestales de escándalo y el incumplimiento de obras carreteras y de infraestructura entre otros”. Como dicen en el barrio: ¿Se conocen, o los presento?…

Mejor que le den Daaalaaii… Seguramente la desesperación que le causa el no tener todavía claro a quién ungirán las huestes priístas mexiquenses como su candidato a sucederlo en el mando estatal, ha puesto de nervios a don Enrique Peña Nieto.
Apenas hace unas semanas cuando, luego de clausurar la Convención Nacional de Turismo Concamin Servitur 2011, en el hotel Hilton del Centro Histórico de la Ciudad de México, el gober del Edomex aceptó contestar algunas preguntas planteadas por comunicadores. Pero desde la primera lo hicieron desatinar.
Al mandatario se le vio irritado como pocas veces, o como nunca. Por lo menos en público. Airado, el prometedor político mexiquense dijo con cara de ira: los medios nacionales conocen bien que las pautas para contratar la difusión de mensajes derivados de su Informe de Gobierno, son necesarios para poder hacerlo llegar a toda la población de la entidad.
Desde el primer cuestionamiento hasta el cuarto y último –no quiso escuchar más y largó el paso–, ese 27 de enero Peña Nieto pasó de la molestia a la evidente irritación. Este jueves, cinco semanas después de aquel desaguisado gober-comunicadores el mandatario pareció volver a mostrar su “lado humano”.
La entrevista concedida a Carlos Loret de Mola en Televisa, que por cierto duró media hora –vaya capacidad de preguntar como de responder–, puso de punta los nervios –obvio que no los pelos–, del gobernante que dicen mantiene su altura de miras, y de nivel, en la encuestología.
Como sea, ya son varias las ocasiones en que se le ve con el cejo más que fruncido, y vale recordarle que el que se enoja pierde, aunque él no, claro. Quizá su gente. Sus más cercanos. Los que lo hacen leer insulsas frases que bien se aprendería hasta un niño de primaria, como las pronunciadas en la Ceremonia de fundación del Edomex. Si no sabes a dónde vas, pa`qué te sales temprano…

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