De Primera Mano/Rodulfo Reyes Ciclovía, ¿lujo o necesidad?

El científico Albert Einstein dijo alguna vez que “la vida es como andar en bicicleta: para mantener el balance debes seguir moviéndote”, y Bill Nye, presentador de televisión e ingeniero mecánico, apuntó: “el ciclismo es una parte importante del futuro, tiene que serlo, pues hay algo mal en una sociedad que maneja un automóvil para ir a entrenar a un gimnasio”.
Lo relacionado con los vehículos sin motor enfrenta dos visiones: la de los que les gusta y la de los que no.
La ciclovía de 42 kilómetros que plantea la administración de Evaristo Hernández Cruz en Centro ha dividido opiniones, sin importar que más de la mitad de la población esté de acuerdo.
El próximo edil capitalino se animó a presentar el plan para construir el lugar para la circulación de bicicletas, pues conoció una encuesta en la cual seis de cada diez pobladores de Villahermosa respaldan la iniciativa, así como estudios de factibilidad
Lectores de calidad le contestaron al reportero sobre este tema abordado ayer; estos son algunos comentarios representativos:
“Buen análisis, pero pierde objetividad por tu amor a la bicicleta ¡que yo aplaudo! El tema es otro, es más de fondo, es tanto el rezago que esta obra pareciera ser caviar en una choza. Y de los que atacan en redes (a Evaristo), creo que sí son de equipos que ya perdieron ¡y también de los que ganaron! Ya verás el canasto para la pesca a futuro cuando termine la selección de los que serán funcionarios”, escribió un analista que este columnista respeta por honesto y buen periodista.
“¿Ciclovía? Que invierta (Evaristo) en plantas de tratamiento de agua potable y de aguas negras, todos sabemos que es deficiente el servicio y que estamos contaminando; cuando comencemos a morir como los manatíes de nada servirá la ciclovía”, expuso la destacada ingeniero Natividad Reyes Ramos.
Hugo Tena, un profesionista tabasqueño con muchos años sobre la bici, es sobrio:
“Sí, sería bueno una ciclovía, y también sería bueno que (la próxima administración municipal) barriera las calles y les quitara la arena y la basura que tanto afectan a los ciclistas, no hay nada que dé más miedo que cruzar un charco en la calle, (pues) nunca sabe uno de qué profundidad va a estar ni si va a haber alguna coladera sin tapa donde irse; la movilidad necesita ciclovías y limpieza en las calles que no tienen ciclovía”.
“Yo apoyo el programa de Evaristo (sobre la ciclopista), aunque nunca he cruzado palabra con él. Así lo he manifestado en redes”, señaló el periodista Trinidad Villegas Malpica.

EXPLICAN DESTINO DE RECURSOS PARA SEGURIDAD

Los 700 millones de pesos del préstamo para el Programa Emergente de Seguridad Pública se han ejercido de manera abierta y transparente, aseguró el secretario de Planeación y Finanzas, Amet Ramos Troconis.
Esa línea de crédito contratada con Scotiabank Inverlat, con una tasa de interés de 8.99 por ciento a un plazo de diez años, que a la fecha ha generado rendimientos por 36.4 millones de pesos, se aplica en estrategias y acciones prioritarias de infraestructura y equipamiento, las cuales coadyuvan el desarrollo tecnológico, de abastecimiento de equipos y acondicionamiento para el Sistema Estatal de Seguridad Pública, expuso.
El secretario de Gobierno, Rosendo Gómez Piedra, a su vez, sostuvo que los recursos se aplicaron en el fortalecimiento de los Centros de Mando y Comunicaciones (C-4) adquiriéndose unidades operativas y de radiocomunicación, así como en la Comisión Ejecutiva Estatal de Atención a Víctimas.